Le mécanisme de flutter aéronautique fait référence à une instabilité dynamique qui peut survenir sur les ailes d'avions et d'autres structures souples en vol. Cela se produit lorsque l'écoulement d'air sur l'aile crée un couplage aéroélastique, ce qui entraîne une amplification de petites perturbations et la croissance des vibrations structurelles. Si les vibrations atteignent un niveau excessif, l'aile ou la structure peut être gravement endommagée ou même se briser. Le flutter peut se produire à des vitesses élevées et peut être déclenché par une variété de facteurs tels que les changements de conditions atmosphériques, la flexibilité de l'aile et les charges aérodynamiques. La sévérité du celui-ci peut être réduite en concevant la structure de l'aile avec une rigidité et un amortissement approprié, ainsi qu'en contrôlant le mouvement de l'aile à l'aide de systèmes de contrôle actifs ou passif.
